菩萨保佑。。。。。

昨天哥哥提起了儿童安全标准，它们分别为：

• ECE R44/04
• AS/NZS 1754
• FMVSS213
• CMVSS 213/213.1
• BS AU202
• Technical Standard for Child Restraints (Japan)

我目前还没有研究这个问题，我觉得哥哥提起的这个问题很好，可是如果成人本身都不注意自己的安全，又何能注意小孩的安全与未来？

所以今天先关注一下乘客、成人的安全先，而儿童安全，会在稍后才讨论。

成人的安全，除了安全驾驶之外，就只剩下安全带和不太夸张的乘坐姿势。而这两样东西，都已经时常被成人所忽略，这就好像钱包的拉链坏了，却不想理会一样，一定要等到事情发生过后才来后悔。

安全带为被动安全装置，被动的意思就是当事情发生后，才会发生作用，英文称为 (Passive Safety Device/System)。其它的被动安全装置有如SRS Airbag等。



以上的片段是在2002年欧洲NCAP (New Car Assessment Program) ，也就是对新车安全的测试项目，NCAP是非盈利组织，所以其测试的结果受到认同。也请注意欧洲的Waja (Impian) 是有更多的安全配备的，而他的成绩为3颗星（当时满分为5分，今几年因要提高汽车安全水平而把满分提高的6颗星）。

我选择了这台车，因为我觉得它的安全水平在马来西亚是蛮中等的。

安全带主要负责两个作用：
1：减轻撞击前方物体的力量
2：把身体锁定在位置上

而经常不把安全带绑上的两个原因：
1：不舒服
2：那看起来太不酷了

而安全带经常发挥不了作用的两个原因
1：加上了安全带束缚装置（不正常锁定）
2：安全带的位置不适合、乘坐姿势过于倾斜

无可否认的因为汽车的设计都以车厢（这里的车厢定义为两个轮轴中间的空间）为中心，尽可能加强这的区域的车身强度，而其余的地方则以吸收适当撞击力作为设计轴心。能把命保着，总比看不见尸体好。

安全带已经发展了那么多年，而安全带为一级被动安全装置，你可以看见车子没有其余的安全装置，却不会发现车子没有安全带，可见其重要性。

安全带是非常容易用的，而且如果调整正确的话，成人是不会感觉不舒服的。而不舒服的大概是他们的心情吧？如果这么简单就扣上的安全带不用的话，又何必谈孩子的乘车安全？

以下是我目前觉得最棒的一则安全带信息，一句对白都没有的广告，却非常棒。



回到标题”菩萨保佑“，我想与其到庙里拜拜，安全带比菩萨有效多了。。。。