我出车祸了。

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上个星期天，我去赛道跌了个狗吃屎，庆幸速度虽然快，但是受到的伤害不多。

这里的朋友也许都不愿提起，怕我会在别人知道我跌倒过后笑我，怕我不开心。其实我除了有些失落之外，并没有其他太大的感觉，失落的原因有两个，第一是短时间内不可以驾摩托，第二是摩托的维修需要时间和精神。跌摩托其实有什么好可耻的？而且这是更加重要的经验，应该积极分享。让大家知道意外发生的可能性，警惕大家在路上小心驾驶。

当天刚换了后轮胎，用的是Pirelli Super Bike在Pasir Gudang 赛道的第8个弯Low Side。跌倒的画面总是让人回味，那忽然感觉不对劲想要挽救但为时已晚，手肘马上打到地面，然后头盔重重的打在地上，形成了漂亮的Monster 标志。自己不只是滚了一圈，也看见自己的摩托飞进沙堆。老实讲，那感觉虽然不好，但却非常的珍贵。等所有的一切都回复原装的时候，就会幻化成美好的回忆。前轮失去抓地力的Low Side 没有让摩托翻两个圈，已经是不幸中的大幸了！摩托除了磨损之外，也没有太大的伤害。

跌倒的一开始，其实就和Simoncelli 一样的low side，但是我是马上就飞出去，根本就不能反应是否要抓着摩托还是放掉，没有选择，只能让这一切顺其自然的发生。我除了手肘撞地导致红肿了一些，并没有其他的伤。

当天的感觉很好，一切都感觉非常轻松，完全是一种享受，也正因为如此，而越来越快。从来都只有后轮抓不稳的情况，让我在换了后轮之后就信心满满，Pirelli Super Bike 真的是非常棒的轮胎！也正因为一直越来越快，越来越低，才发生low side，光羽佳说：“在赛道里面都预了high side / low side 的啦！所以不算意外，只能算Low Side。” 我觉得说得蛮对的！

top tip: 记得前轮一定要比后轮好！因为后轮抓不稳，还有得救，前轮抓不稳，真的很难救！

当天的意外钢铁麦斯有拍到后面的情况，意外发生后的事情，我很多都不记得了，看回Video才懂我当时简直是已经失神了，晃来晃去都不懂自己在做什么，exhaust塞着了也没有想到start不到。总之这里特别感谢我的朋友停车帮忙我。

谢谢！让我们来回顾下我慌神的记录！！



在那个速度下，如果在公路上不知道会发生什么事情，可见得在赛道是何等的安全。所以下次会在路上更加小心，而在赛道里面要更加开心！