我是Naza Forte 车主。

今天总算是看见一些人提出了负面的感想，但总得来说大部分人看得都蛮开心的。

大家以为我一开始就对这台车子有偏见和不好的概念，其实这大错特错。我并没有特别认为这台车有什么不好，刚买回来的时候，甚至还觉得“哇！这个价钱有自动头灯、自动DIM望后镜、Keyless-Entry、还有漂亮的仪表设计！”好值得哦！

所以请不要再说我一开始就对这台车有偏见，但是我一开始“写”的时候，我真的不太喜欢这台车却是真实的。因为这接触这台车后也只能说他只是耐看而已。有些人不能了解其中的幽默，大概是本身不喜欢被人开玩笑吧？

说到低，我对这台车的印象就是中看不中用。有个网友提出的疑问，我想好好回答。

不是很介意客观的批评Forte，但很介意人主观地批评，LZ还没开始就不满Forte了，试驾和写这篇文章有点多余，而且对Forte也没深入了解。
以下提出几点： 

１。 Forte １。６SX马力／扭力不足，须考虑到车的重量，不然Honda EX５应该是最有力的。 

马力不足／扭力不足，考虑什么重量用什么引擎、怎样的设定不是车厂的工作吗？我觉得没有力就没有力，何必管他是什么原因？

２。 驾驶感，如何才算好？没有交代到！如果是说、力度的话，如上。 

驾驶感我不喜欢重手的感觉，而且这个重手的感觉也没有路感的回馈，两头不到岸的设计，不用告诉我是我个人的问题，我就是不喜欢。 

３。 １３L／１００km，说实在，我的２。０SX １００％city drive，average也没高过１２L／１００km。目前１１。４L／１００km，包刮塞车。所以这一点，不能以你的数据做准。 

 我怎样用车也是我的事情，我想有力一些踏大油有些，也不可以？总之我办到了，不要羡慕。http://cforum6.cari.com.my/viewthread.php?tid=2434390&extra=&page=1 的车主也办到了RM0.24/KM 或 8.06KM/L 或  12.4L/100KM。 详图见下下下表。

４。 超车的经验，没试过你说的那么夸。不过１。６SX的就让１。６SX的车主给意见吧！ 

这个叫夸张形容词，你不会真的相信吧？ 

５。 １７＇RIM的确有点大，不过用在２。０SX上刚刚好。 

我们在讨论的正是1.6不是2.0.... 

６。 望后镜上的字，明明就是善意的安全启示，却被你歪曲了，悲！这种启示不需要每次念的。 

这样麻烦以后字体可以大个一些！容易读一些！而且这种善意的安全启示，竟没有出现在其他注重安全的车款上。。。

７。 仪表板６０和１６０之间看不到？本人１８０cm，没试过这问题。驾驶盘是可以Tilt的，Seat也可以调高低。这应该是LZ没adjust好position就开始下定论。 

车是你的，当然每次都是optimum 高低啦！我驾别人的车懒惰调，每次都挡到，是我的问题，可是家里别的车都不会这样。 只有这台车会这样。一开始我会调但是多几次真的懒得调了，手动的。

８。 ＂车尾箱的空间不错但不是让你放高尔夫球具的＂－为什么？我同时放过两粒Cabin size的luggage，一架小孩推车，两粒laptop backpack，三粒普通bag，一个小型保温箱。 

所以我讲后车厢空间不错。。。。有问题吗？

９。 我从槟城上金吗仑，在上云顶，在后座的两为小孩都没晕没呕。LZ的statement从何而来？ 

我家的小孩就是吐了，不是开玩笑那种吐，你不吐不代表别人不会吐。。。 

１０。 ＂金鸡独立的方式用一只手和一只脚支撑那手上的东西＂，如果是有按钮在车尾箱，不也是要做同样的动作？ 

这个是keyless咧！还需要找钥匙，不觉得很“多此一举”吗？？？？别人的不是keyless当然要拿钥匙啦！！！ 

当然，如果你觉得VIOS是好车，Forte是无法吸引你的。两个世界的车。

我赞同，亦是两个世界的人 :D:D:D 


最后，我还是要坚持我写的坏处，都是我觉得的坏处，而改变一些方式的手法只为了迎合大家的期待而已。别太在意，上次Jeremy Clarkson 炸我的车的时候，我还看得挺开心呢！而且我的车还用到现在，很棒啊！哈哈！！！

我没有办法迎合每一个人的口味，不过你可以选择自己的口味，Morris Club 早就ban Top Gear 了。。。

如果你再看回我的文章，那些不被反驳的，自然就是这位车主也感同身受的吧？XD